瑞纳波箱油更换步骤是什么（瑞纳变速箱油放油口在哪）

瑞纳变速箱油从哪里加

〖One〗、瑞纳变速器油口在变速箱壳体上面螺栓位置。汽车变速器的工作原理是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作 。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构 ，它能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比
，又称变速箱
。变速器的正确操作方法如下：稍加油门。

〖Two〗 、在循环机内部加入新的变速箱油，循环机与变速箱的油路接口相连接 ，循环机的功能是将新油推动旧油排出
，新老更替 。这种方法清洗油路更加干净
。新变速箱油用量越多，清洗效果越好 ，但费用更贵。循环机更换一次变速箱油，大概需要1小时 。 拆卸油底壳换油 这种方法从源头更换清洗
，还可以处理脏污的油滤。

〖Three〗
、瑞纳这款车更换自动变速箱油的方法：更换变速箱油的方法一般有两种，重力换油及循环机换油
。

〖Four〗、自动变速箱油。通常在14款瑞纳玻璃水旁边位置的是方向助力油壶 ，而方向助力油壶通常是需要加自动变速箱油 。自动变速器油简称ATF
，是专门用于自动变速器的油液
。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。

〖Five〗 、现代瑞纳变速箱放油螺丝在变速箱最下方中间的位置 ，如下图：现代瑞纳搭载了自动变速箱
，自动变速器的核心在实现自动换挡 。所谓自动换挡是指汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板（油门踏板） ，自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况
，自动换入不同档位工作
。

瑞纳自动挡顿挫解决方法

〖One〗
、低速频繁顿挫：优先检查发动机机脚胶是否老化，导致振动传递至车身。建议优先级优先处理：更换变速箱油、清洗积碳 、检查火花塞 。次级处理：检测油压、升级TCM程序
。专业维修：涉及离合器或阀体拆解时 ，建议交由变速箱专修厂处理。若上述操作后问题仍存在
，需使用诊断仪读取实时数据流，进一步分析换挡时序和油压曲线 。定期保养可显著降低顿挫概率 ，尤其是城市拥堵路况下的车辆
。

〖Two〗
、瑞纳自动挡顿挫的解决方法主要包括以下几个方面：检查并清洗节气门：节气门内部若存有大量积碳，可能会影响空气进入的流畅性
，进而干扰节气门的正常调节，导致挂挡时出现顿挫感。因此 ，建议定期对节气门进行清洗
，确保其内部清洁，以减少顿挫现象的发生 。

〖Three〗、为了减少这种顿挫感 ，关键在于驾驶者需要在换挡时展现出娴熟的油门和离合器控制技巧。这意味着在抬离合器的同时
，驾驶者应尽量保持发动机转速在一个较为稳定的范围内，这样可以避免转速突然升高或降低 ，从而显著降低换挡时的冲击感
。通过这种方式
，可以有效减缓换挡时的冲击，提高驾驶的平顺性。

〖Four〗 、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因 ，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚
，顿挫分为偶发性和固定时段 。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）
、固定时速发生
。

〖Five〗、正常行驶 ，开空调——松油时 夏天开空调，正常行驶途中
，轻轻一松油 瑞纳就有明显顿挫感（踩刹车还严重）无论离合怎么配合，都很难消除这种顿挫。正常行驶 ，开空调——加油时 夏天开空调
，正常行驶途中，轻轻一加油 瑞纳要等2-3秒后才反应过来加速 ，除非你深 踩油门就不会出现这种情况 。

瑞纳手动变速箱油用多少升,有老哥换过吗,

〖One〗 、在使用瑞纳时
，手动4车型的变速箱油推荐用量是两升
。我个人最近进行了一次更换，经过这次操作 ，我明显感觉到挂挡变得更加顺滑
，以往那种生涩感已不复存在。通常情况下，这种更换周期大约在车辆行驶十万公里左右 ，这是一个借鉴标准 。我亲自体验后
，强烈建议那些已经行驶超过十万公里的瑞纳车主们，你们的变速箱油可能已经到了需要更换的时候
。

〖Two〗
、现代瑞纳变速箱油的更换周期为4万公里 ，更换容量为4L。在更换变速箱油时，有以下三种方法： 重力更换 这种方法类似于更换机油 。拧开油底壳底部的紧固螺母后
，变速箱油会从放油孔流出
。虽然操作简单，但不能完全排出旧油。在机械坑洼和死角处容易残留脏污的旧变速箱油 。

〖Three〗、瑞纳车型变速箱油的添加量取决于更换方式。若采用重力换油 ，大约需要3-4升的变速箱油；若使用循环机换油
，则需7-8升变速箱油
。循环机换油更为彻底，建议车主每6万公里更换一次变速箱油 ，以确保变速箱的正常运行。原厂推荐使用75W90型号的变速箱油 。

〖Four〗 、手动挡自动挡？手动挡3升就可以了
。自动挡手工换4升就够了
，如果用机器循环换，要用到8升。当然 ，用机器循环交换清洗是比较好的 。