普桑放炮问题如何解决/普桑炮台怎么调

普桑缸线坏了的表现

〖One〗 、普桑（指老款大众桑塔纳）缸线（即点火高压线）损坏时，会出现以下典型表现 ，需结合实际车况判断：发动机抖动明显缺缸运行是直接症状 。单根缸线断裂或漏电会导致对应气缸点火失效
，发动机运转不平稳，尤其在怠速或低转速时抖动加剧 ，严重时仪表盘可能亮起故障灯
。

〖Two〗
、问题的现象 一般火花塞问题会导致发动机工作不良
，出现启动困难、怠速不稳 、加速不良
、急加油回火、尾气超标 、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作 ，甚至粘连气门使之不回位 。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机
。

〖Three〗、表现：发动机抖动
，排气管有不正常声音发出，同时排出黑色烟体 ，加速时感觉无力。原因：产生黑烟的故障原因较多
，如果是化油器车冒黑烟那原因就比较复杂了 。

〖Four〗
、K。06款普桑缸线经专业人士利用万用表测量其阻值，（长线）0K ，（短线）4K
，如实际测量值与借鉴值误差大于10%即可确定已坏掉需要及时更换
。

〖Five〗、火花塞换了新的，说明火花塞是好的（两只好的同时坏概率及小）。其它缸工作 ，说明低压电路是好的 。应先查分电器：依次把二三缸火花塞取下（看火花塞工作情况
，火花塞上是否有油迹
。有油迹说明进气正常，该缸没燃烧 ，也就是没工作）。

〖Six〗 、由于空气滤芯为纸质
，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯 。空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的 ，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定
。要因进气管道过脏如果车辆经常行驶于灰尘较多
、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道
，保证进气的畅通。

普桑单点气放炮最简单三个步骤

普桑单点气放炮最简单的三个解决步骤为：检查并清洗喷油嘴、更换火花塞和点火线圈 、清理或更换排气管 。 检查并清洗喷油嘴 原因：混合气过浓是导致普桑放炮的一个常见原因，喷油嘴故障或喷油过多都可能导致混合气过浓
。操作：对喷油嘴进行检查 ，如果发现喷油嘴有堵塞或喷油不均匀的情况
，应及时进行清洗或更换。

款的捷达能按单点天然气 。改装天然气的设备有两种可以选取，第一种是单点（有的地方叫混喷）适合微型面包一类的车改 ，还有就是普桑电子油门以及奇瑞A3等几款车
。另外一种是多点
，（也叫直喷）包含有减压阀，ECU等设备适合近来市场上大多数车型 ，用气也更节省。

跳火法：旋下火花塞
，放在气缸体上，用高压线试火 ，若无火花或火花较弱
，表明火花塞漏电或不工作 。

普桑点火一点反应都没有,过一会又点着属于什么问题

一）故障原因：点火正时调整不当，调整点火正时；分电器上点火提前角离心调节装置失效和真空调节装置失效或管路连接不密封 ，应检修调节装置。其中点火正时调整不当最为常见
。发动机点火时间不当诊断方法：使用点火正时仪进行检测。

除了电瓶亏电还可能是挡位不对 。，自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上
，如果放在R或者D挡上就会打不着火，还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火
。也可能是点火系统点火系统各个部件出了问题 ，也会使得发动机打不着火
，不如火花塞太久不换，点火间隙过大 ，使得火花塞的点火能量不足了。

更换空气滤芯
，空气滤芯过脏堵塞，会影响空气的摄入量 。2：清洗化油器 ，化油器堵塞会引起此种症状
。3：更换火花塞
，火花塞积炭过多也会引起此种症状。4：检查高压线圈，有时点火线圈高温也会出现此种状况 5：更换分电器盖与分火头 ，分电器盖或分火头磨损里还会引起分火不好
，也会引起怠速不稳 。

常见原因有：节气门电机损坏或发卡；怠速步进电机
、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡
。『4』进气量失准控制单元接收错误信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量控制失准 ，使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。

启动机不工作的原因除了电瓶以外
，还有可能是点火开关损坏 、点火继电器损坏或启动机本身损坏 。另外，还要检查一下接地线路和保险丝
。