青岛到黄岛海底隧道，青岛到黄岛海底隧道哪年通车?

今世伴明月 1688资讯 2025-11-21 2

青岛胶州湾隧道是海底隧道吗?

青岛全透明海底隧道指青岛胶州湾隧道。青岛胶州湾隧是中国山东省青岛市境内连接黄岛区与市南区的过海通道，位于胶州湾海域，是青岛市西南部城市主干路的构成部分之一。

青岛海底隧道，又称胶州湾隧道，是连接青岛市黄岛区与市南区的重要通道。根据隧道管理部门的规定，对于通行车辆的类型和载重有一定的限制。针对小货车而言，主要关注的是其载重量。根据公开发布的信息，青岛海底隧道允许载重2吨及以下的货车通行。这一规定主要是基于隧道结构安全以及交通流量的综合考虑。

青岛胶州湾隧道是海底隧道。基本概况青岛胶州湾隧道，正式名称“胶州湾海底隧道” ，是连接青岛市黄岛区与主城区的跨海通道。其南端起点位于黄岛区薛家岛街道办事处，北端终点延伸至市南区团岛，主体结构下穿胶州湾湾口的天然海域，地理位置使其兼具海底隧道核心特征。

青岛胶州湾隧道是中国山东省青岛市境内连接黄岛区与市南区的海底隧道，是缓解胶州湾交通压力、促进区域经济发展的重要工程。工程概况青岛胶州湾隧道于2011年6月30日正式通车，全长约8公里，其中海底段长约95公里，设计为双向六车道，限速80公里/小时。

青岛全透明海底隧道是指青岛胶州湾隧道，它位于中国山东省青岛市，连接黄岛区与市南区，是连接青岛和黄岛两地的重要过海通道。青岛胶州湾隧道全长7800米，分为路上和海底两部分，海底部分长3950米。该隧道位于胶州湾湾口，双向6车道，是中国最长的海底隧道。

〖One〗、青岛海底隧道是一条穿越海底的隧道，连接青岛市的南北地区，其收费情况如下：收费标准也按照车型大小进行划分。隧道内采用计量收费方式，根据行驶距离收取费用。与跨海大桥相似，海底隧道在特定节假日或时间段也可能有免费通行政策。

〖Two〗、青岛跨海大桥和海底隧道的收费标准如下：跨海大桥收费标准：针对7座及7座以下的客车，收费为50元/车次。对于8座至19座的客车，收费为75元/车次。 20座至39座的客车，收费为90元/车次。 40座及40座以上的客车，收费为110元/车次。

〖Three〗、对于驾车从青岛到黄岛，选取跨海大桥需要支付50元的通行费，而海底隧道的费用则相对较低，仅为30元。考虑到实际里程，海底隧道的长度大约为6公里，相比之下，跨海大桥的长度达到了40多公里。在选取打车出行时，由于隧道距离短，通常会选取走隧道，这样只需支付基本的2元车费。

〖One〗、近来投入使用的海底隧道港珠澳大桥海底隧道：2018年通车，全长7公里，是世界上最长的公路沉管隧道。青岛胶州湾隧道：2011年通车，全长8公里，连接青岛主城区与黄岛区。厦门翔安隧道：2010年通车，全长7公里，中国大陆首条海底公路隧道。

〖Two〗、青岛地铁1号线海底隧道：全长约1公里，其中海域长约3公里。是中国第一条地铁海底隧道，也是中国最深的海底隧道和最长的地铁海底隧道。香港海底隧道：穿过维多利亚湾，连接香港岛和九龙半岛。香港九中线海底隧道是香港第一条跨海行车隧道。

〖Three〗、在中国，近来有五条海底隧道。第一条是厦门翔安海底隧道，全长695公里，连接厦门本岛与对岸的大陆端。该隧道于2010年4月26日通车，是中国大陆首条海底隧道。第二条是青岛备物胶州湾隧道，全长47公里，包括隧道本体808公里。它是国内最长、世界排名第三的海底隧道。

〖Four〗、胶州湾海底隧道，国内之最，世界排名第三，全长7800米，连接青岛和黄岛，于2010年4月28日全线贯通。该隧道穿越胶州湾湾口，地理环境复杂，断裂带密集，共穿越18条断层破碎带，断面最大跨度达220米，最深处位于海平面以下881米。

青岛到黄岛的胶州湾隧道共有四条公交线路，票价统一为2元人民币。其中，隧道1路线设有18个站点，由山东科技大学出发，途径前湾港西路、前湾港路、奋进路、嘉陵江西路、太行山路、长江中路、九连山路、漓江西路、胶州湾隧道、台西三路、费县路、兰山路、中山路、胶州路、江苏路、广西路，最终返回山东科技大学。

隧道1路：山东科技大学黄岛校区——青医附院环行，途经前湾港西路、奋进路等地，最终通过海底隧道到达青岛市区。隧道2路：薛家岛公交枢纽站——中山公园，直接通过海底隧道连接薛家岛和青岛市区的主要景点。

青岛胶州湾海底隧道于6月30日全面开放，采用一票制，票价统一为2元。隧道内运行的公交线路包括4条，分别是隧道1路、隧道2路、隧道3路和隧道4路。隧道1路的起始站是山东科技大，终点站为大窑沟。

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