运20载重多少吨（运20载重多少吨能载多辆车）

运-30与运-20的区别

运-30是中型战术运输机
，运-20是大型战略运输机，二者在定位、性能 、优势和应用场景上均有不同
。

运-30是中国研制的四发涡桨中型运输机 ，具备以下核心参数与性能特点：定位与载重能力运-30定位为中型运输机
，载重能力约35吨，介于运-20（60吨）与运-9（25吨）之间。其设计侧重于快速换装设备和区域补给任务 ，可灵活适配不同作战需求
，例如紧急投送战备物资或支援前线部队 。

最大起飞重量：考虑到与运20的衔接及我国西部地区的空运需求，运30的最大起飞重量设计为110吨 ，正好是运20的一半
。载重系数：按照32%计算
，运30的最大载重可达35吨。货舱尺寸：为了装载15式坦克并兼顾耗油率，货舱截面设计成正方形 ，尺寸约为5×5×14米 。

其最大运载能力约35吨
，航程和载重性能介于运-20和运-8/9之间
。运-30的设计可能更注重战术灵活性，例如适应短距起降
、高原环境等复杂条件 ，同时优化货舱尺寸以兼容更多标准集装箱和车辆。若该项目属实，运-30将填补我国在中程运输机领域的空白
，与运-20形成高低搭配的运输体系 。

与运20系列的无缝衔接也是重要考虑，需保证2架运30的运力与1架运20相当 ，以应对复杂战略环境下的快速部署
。我国西部地区的重载空运需求更为突出
，因此运30的航程设计需满足约2000公里的运输距离，而考虑到国土跨度 ，空载航程需达到5500公里左右。

军用运20飞机妙在哪里fi

〖One〗、实战表现优异：在2022年汤加火山爆发时
，运 -20跨赤道飞行9500公里投送物资；西藏定日县地震时，在海拔4300米的高原机场 ，顶着暴雨和乱流完成7两小时不间断救援；土耳其地震时
，单次投送1500吨救灾物资，还创下每3分钟降落1架的记录 。改进型号性能提升：运油 -20改型能给歼 -20空中加油 ，让战斗机作战半径延伸到第二岛链
，整体提升了空军远程机动 、远域攻防和远程投送能力
。

〖Two〗
、年7月12日凌晨，中国空军3架运-20大型运输机在黎巴嫩贝鲁特世界机场完成了一次震撼人心的降落。这次行动不仅展示了中国战略投送能力的显著提升 ，更在中东这一复杂地缘政治环境中引发了广泛关注和深刻思考 。中国为何敢于在以色列的禁区上演“空中芭蕾”，以下是对此问题的详细解析。

〖Three〗、运20的起飞距离约为600-700米
。作为中国自主研发的大型多用途运输机
，运20（鲲鹏）的短距起降能力是其重要性能之一。这一数据会根据载重 、气象条件（如风向
、温度）以及跑道状况有所波动，但在典型任务配置下 ，其起飞滑跑距离基本可控制在700米以内
，展现出优秀的适应性 。

〖Four〗、很简单，由于发动机省油了 ，在执行对航程要求没那么严格的空运任务时
，运20可以少装油，将节省出来的重量用于运输货物 ，这就是“妙不可言 ”
。发动机省油了
，运20可以少装油多装货 对于涡扇20来说，除了标配运20之外 ，还有一个重大任务
，那就是作为C919的备用发动机。

运20和运30区别

〖One〗 、运-30是中型战术运输机，运-20是大型战略运输机 ，二者在定位
、性能、优势和应用场景上均有不同 。

〖Two〗 、最大起飞重量：考虑到与运20的衔接及我国西部地区的空运需求，运30的最大起飞重量设计为110吨
，正好是运20的一半
。载重系数：按照32%计算，运30的最大载重可达35吨。货舱尺寸：为了装载15式坦克并兼顾耗油率 ，货舱截面设计成正方形
，尺寸约为5×5×14米 。

〖Three〗、与运20系列的无缝衔接也是重要考虑，需保证2架运30的运力与1架运20相当 ，以应对复杂战略环境下的快速部署
。我国西部地区的重载空运需求更为突出
，因此运30的航程设计需满足约2000公里的运输距离，而考虑到国土跨度 ，空载航程需达到5500公里左右。

〖Four〗
、c130运输机和运20
，运20要大得多 。c130是美国的一型战术运输机，被广泛地使用于世界各国空军 ，运20是我国自行研制的战略运输机
。c130的载重量为三十吨左右
，而运20的运输能力为c130的两倍，可达六十吨以上。所以相比c130我国的运20运输能力更大 。

〖Five〗、值得注意的是 ，虽然运30的载重能力相对较强，但相比于我国现有的运20系列大型运输机
，其载重能力仅约为一半。同时，运30的采购费用也接近运20的70%至80%
。因此 ，在运20系列运输机数量足够的情况下
，运30项目的必要性可能会受到一定质疑。

运-20与美军C-17运输机谁更强?

〖One〗 、运-20与美军C-17运输机在性能上各有优势，C-17在承载能力
、航程和作战半径上更强 ，而运-20在机体布局合理性、起降场适应能力及部分先进技术应用方面表现更优 。

〖Two〗 、在装载大尺寸货物时
，运-20的装载能力更强，因为C-17的中央翼盒下方会浪费空间
。野战起飞能力：C-17的野战起飞能力虽然不错 ，但并未达到无视地形起飞降落的程度。相比之下
，伊尔-76运输机的野战起降能力甚至强于C-17，而运-20也具备一定的野战起降能力 。

〖Three〗
、运20 ，中国自主研发的大型运输机
，与美国的C-17相比，在尺寸、运载能力与特殊能力上各有优劣
。运20的机身长度与翼展超过波音737系列与A320系列 ，但C-17在尺寸上更为庞大，且机舱尺寸与容积较大
，对现代战争尤为重要。

〖Four〗 、运-20与美军C-17相比，在多个方面存在差距 ，但运-20也具备自身的优势
，并且中国大型运输机的未来发展前景广阔 。运-20与C-17的优劣对比 基本参数与尺寸 运-20：机身长度为47米，翼展50米 ，相较于普通客机要大上不少
，但相较于C-17仍有一定差距
。