东方标致驾驶感受如何？东方标致 suv

东风标致5008这车质量怎么样值得买吗

我觉得标致5008中型SUV
，质量不错
。外观美观大方，符合年轻人审美 ，流线型车身、精致细节
，展现时尚动感。动力充沛，6T发动机强劲 ，加速表现出色 。操控性能优秀
，悬挂系统过滤震动，驾驶平稳舒适
。安全配置丰富 ，ESP 、车道偏离预警
、盲点监测等
，充分保障乘客安全。

标致5008在同级合资中型SUV中质量处于中上水准，综合表现可圈可点 ，有优势也存在不足 。核心优势安全方面
，该车配备自适应巡航、盲点监测等智能安全技术，还有多气囊系统和车身稳定控制系统 ，能提供全方位安全保障
。

东风标致5008是一款综合表现不错的中型SUV，车质量相对可靠
，但也有一些优缺点。优点：- 外观设计独特：前脸的满天星中网设计与全新盾牌狮标LOGO相得益彰，车尾部分则采用了标致家族式的“狮爪”尾灯造型 ，整体展现出强烈的辨识度和现代感 。

东风标致30081.6T的动力如何?开起来感受怎么样?

〖One〗 、发动机性能卓越：标致3008搭载的6T发动机拥有最大输出功率123千瓦
，峰值马力可达167匹，与6挡手自一体变速箱的配合默契 ，动力输出持续强劲
。节能环保：相比传统汽油发动机
，标致3008 6T能够节省大约20%的燃油消耗，符合现代汽车节能环保的发展趋势。

〖Two〗
、动力表现良好：6T版本的动力在日常使用中完全足够 ，能够满足大部分驾驶场景的需求 。油耗较低：相比0版本
，6T版本的油耗表现更为出色，使用成本相对较低
。性价比高：6T潮流版配置齐全 ，费用合理
，对于注重性价比的消费者来说是一个不错的选取。

〖Three〗、对于东风标致3008 6T的强劲动力，我有深入的了解 。这款车型的动力性能确实超越了同类许多其他选取 ，6T发动机展现出卓越的性能，油门响应极为敏捷
，加速如箭离弦，无论是日常驾驶还是需要超车时 ，都能轻松应对。

〖Four〗 、怠速不稳
、加速无力：积碳和烧机油导致的燃烧问题会影响发动机的平稳运行和加速性能
。油耗上升：发动机效率降低会导致油耗增加。尾气排放超标：燃烧不完全会产生更多的有害气体排放
，不符合环保标准 。此外，标致3008 6T还存在一些其他问题 ，如：刹车系统噪音：部分车主反映刹车时存在异响
，可能影响驾驶体验
。

〖Five〗、标致3008 6T车型存在的一个普遍问题是烧机油。这一问题可能导致车辆氧传感器迅速损坏，并引发一系列不良后果 ，包括燃烧室积碳增加 、怠速不稳定
、加速无力、油耗上升以及尾气排放超标等 。在极端情况下
，烧机油还可能导致发动机润滑不足，对引擎造成难以修复的损伤 ，甚至导致报废
。

〖Six〗 、动力匹配：6T发动机（EP6COT）搭配爱信6AT变速箱
，城市超车响应迅速，动力输出平顺。

标致508L驾驶感受,是一辆合格的好车

〖One〗、综上所述 ，标致508L在驾驶感受方面表现出色，无论是操控性
、隔音效果还是内饰配置等方面都达到了较高的水平 。因此
，可以说标致508L是一辆合格且出色的好车
。

〖Two〗、虽然换胎并没有达到“换车 ”的程度，但整体驾驶感受和操控性的提升是非常明显的。前胎韩泰k117和后胎马牌mc5的搭配 ，使得508L在操控性和舒适性上取得了更好的平衡 。方向盘变轻 、操控跟手
、抓地力增强、转向特性改善以及静音效果的提升
，都让驾驶者感受到了更加愉悦的驾驶体验
。

〖Three〗 、以下就是几款被忽视的冷门合资车，它们虽然销量一般 ，但绝对是好车。东风标致508L 标致508L作为一款B级轿车
，其外观设计颇具运动感和时尚感 。前脸采用点阵格栅，配备獠牙大灯 ，尾部则采用了小鸭尾设计
，整体造型非常吸引人。内饰方面，标致508L同样表现出色
。

〖Four〗
、标致508L跑高速是稳的。底盘调教风格适合高速：标致508L作为国内标致的旗舰轿车 ，其底盘调教风格在高速或者面对一些比较大的起伏时
，能够很好地拉住车身，给予驾驶者充分的信心 。这种调教使得标致508L在高速行驶时表现出色 ，稳定性强
。

〖Five〗、X表现出色，提供了更为直接的制动力传递
，提升了行车安全性。总结：两款车型的操控性能各有千秋，标致508L更适合追求稳定与舒适驾驶体验的消费者 ，而标致408X则更适合那些寻求灵活操控和驾驶乐趣的人士 。建议通过标致经销商预约双车对比试驾
，以获取更直观的操控感受，从而做出更符合个人需求的选取
。

东风标致4081.2T的车型动力怎么样啊?开过的大神说一说 。

〖One〗 、东风标致408 2T车型的动力表现相当不错
。以下是具体说明：加速迅猛：当你踩下油门时 ，这款2T发动机反应迅速
，加速时动力输出充沛。满足日常需求：无论是市区穿梭还是高速公路行驶，东风标致408 2T车型都能提供足够的动力支持 ，完全能够满足日常家庭出行的需求 。

〖Two〗
、冷启动与动力表现：低温环境下
，发动机冷启动时抖动明显，且动力输出存在延迟
。低速行驶（如20-40km/h）时 ，变速箱换挡顿挫感较强
，影响驾驶平顺性。空调与细节问题：部分用户反映空调制冷效率偏低，尤其在高温环境下效果不佳 。此外 ，车内异响、中控系统卡顿等小毛病也较为常见。

〖Three〗 、T三缸发动机（163马力/230N·m）低转速扭矩充沛，城市驾驶轻快
，涡轮介入早（约1500转爆发峰值扭矩），适合日常通勤
。 匹配6速双离合变速箱 ，换挡效率较高
，油耗表现优秀（NEDC综合油耗约2L/100km）。底盘调校 法系车标志性的底盘韧性，悬挂滤震细腻 ，弯道支撑性较好
，操控感优于同级日系家用车 。

〖Four〗
、在去年，我购置了一款2T自动豪华版的东风标致408 ，当时费用还算合理
，而且现在可能还会有更多优惠
。我必须强调，这款车型的动力性能给我留下了深刻的印象。当你踩下油门 ，它反应极为迅速
，加速时动力输出充沛，完全能够满足日常家庭出行的需求 ，无论是市区穿梭还是高速公路行驶，都能提供足够的动力支持 。

〖Five〗、标致408 2T发动机确实存在一些问题和缺陷
。根据车主和用户的反馈
，标致408 2T车型的主要问题包括油耗过高 、发动机噪音偏大、驾驶过程中可能出现的顿挫感以及发动机抖动现象。这些问题可能会对驾驶体验和经济性造成一定影响 。特别是油耗过高会增加用车成本，而发动机噪音和抖动则可能影响驾驶的舒适度
。

标致408对比索纳塔驾驶感受

其助力系统在不同速度下提供均匀的转向力度 ，驾驶信心较强。标致408X的转向手感则更注重细腻与灵活
，方向盘阻尼随车速变化明显，低速时轻盈易控 ，高速时沉稳精准
，配合清晰的转向反馈，能带来更强的驾驶参与感 。

动力储备充足
。0L车型的油耗在8L左右 ，6L车型则更低
，油耗表现可观。408的车桥刚性出色，这样就能保证整个机械系统协调的运转和良好的底盘性能 ，同时也充分保证了良好的减噪和减震性能 。厂商报价：169-169万夏季标致车型的优惠和活动比较多
，每个地方的优惠方式不同，费用也不同。

新标致408 0L 6AT（法国
、三厢车） ：油耗较高 ，动力还可以，保养费用一般
，安全性能可以，法国车总体质量可以 ，就是小毛病较多
。索纳塔8 0L 6AT（韩国、三厢车）油耗中等
，动力偏弱，保养便宜 ，安全性能一般
，韩国车总体质量不高，尤其是底盘差劲。

这4个里面 ，肯定是408了
，首选0MT，动力强劲 ，底盘扎实
，空间超大，视野开阔 ，油耗中等，一万多公里一保养
，费用就省不少 。而且标配了ESP，安全性本来就是同级比较好的 ，这样就更有保障了
。华泰就算了
，样子货，市场保有量少。骏捷的话比较好买带T的 ，否则动力不足
，车子又重，油耗不会太低 。

全新一代的标致408作为紧凑级+的车型 ，在舒适性与空间上都相比紧凑级的大部分车型好上不少
。标致408轴距达到了2730mm
，后排的乘坐的空间很够用，同时法系车的底盘扎实程度在行驶中的舒适性非常不错 ，良好的舒适性 、不错的隔音以及大空间
，足以让乘客给你五星好评。

标致408 官方指导价：197-197万元 实不相瞒，标致408作为茶哥曾经爱过的一款车型 ，确实有不少值得一说的优点 。但这么多年下来，标致408的销量却越来越弱势
，实在让人爱之深恨之切
。