名爵3保养灯手动归零，名爵3保养灯复位

名爵3的通病

名爵3的通病主要包括发动机故障灯亮 、车子抖动并伴随异响等问题。发动机故障灯亮 发动机故障灯亮是名爵3车主常遇到的问题之一 。这通常是由于传感器故障引起的，例如氧传感器出现故障时 ，会向行车电脑发送错误的信号
，导致发动机故障灯点亮
。

部分名爵3车型可能会出现发动机抖动的问题，这有可能是节气门积碳过多影响了进气量 ，进而导致燃烧不充分
，引起抖动。还有，其变速箱在换挡时偶尔会出现顿挫感 ，这或许是变速箱内部油压控制不稳定或者换挡逻辑不够精准造成的 。

内饰：硬质塑料的手感应该是这个价位的通病，亮点应该是苹果风和简约 配置：我是在ssss做活动的时候买的
，感觉性价比很高
。动力：动力要求高一点的话可以买5的，3也够用。只要肯给油 ，还是很NB的 。操控：过弯道要悠着点 感觉有点偏速度不适合太快 油耗：油的话还可以
，等首保后看看。

名爵3保养灯手动归零

MG3的维修灯需要专业的汽车诊断仪才能归零，不可能通过仪器上的按键来重置维修信息
。正常情况下 ，汽车在4S店维修后
，维修师傅会重新设置维修信息，设置下一步的维修提示。如果说汽车保养后仪表上有保养提示 ，大部分是保养师傅忘记将保养灯复位到零
，只是把车开回4S店排除掉造成的 。维护灯的功能维修灯是汽车维修后的必要操作
。

可以在 名爵3 的车载电脑中找到胎压检测系统，在该系统中有一个set按键 ，使用该按键就可以使胎压灯归零。轮胎恢复标准气压后
，然后把 TPMS恢复到最初设置，通过信息中心显示屏的主菜单进入 胎压复位 设置 ，最后胎压灯消除 。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强
。

点火系统不给力也是名爵3抖动问题的一个常见原因。火花塞老化
、点火线圈失效等都会影响点火效率
，导致发动机工作不稳定，从而产生抖动 。因此 ，车主在保养车辆时
，应定期检查点火系统的状态，及时更换老化的部件
。综上所述 ，名爵3的通病主要集中在发动机故障灯亮、车子抖动并伴随异响以及点火系统问题等方面。

名爵3胎压灯怎么归零

〖One〗 、可以在 名爵3 的车载电脑中找到胎压检测系统
，在该系统中有一个set按键，使用该按键就可以使胎压灯归零 。轮胎恢复标准气压后 ，然后把 TPMS恢复到最初设置
，通过信息中心显示屏的主菜单进入 胎压复位 设置，最后胎压灯消除
。胎压 ，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。

〖Two〗
、MG3的维修灯需要专业的汽车诊断仪才能归零
，不可能通过仪器上的按键来重置维修信息 。正常情况下，汽车在4S店维修后 ，维修师傅会重新设置维修信息，设置下一步的维修提示。如果说汽车保养后仪表上有保养提示
，大部分是保养师傅忘记将保养灯复位到零，只是把车开回4S店排除掉造成的
。

〖Three〗、对于名爵老款MG3sw的胎压控制 ，建议保持在3到5的范围内
，尽管车上可能推荐3，但5可能更为合适 ，考虑到车辆的硬度。3至5的胎压都是可接受的
，选取3能提升行驶的舒适度和稳定性 。胎压控制对于车辆性能和安全性至关重要，需定期检查和调整
。

〖Four〗 、名爵3二手车并不推荐购买。首先 ，其保值率低
，加之是国产车，技术上缺乏亮点 ，品牌影响力有限
，质量和做工用料也仅属一般水平 。加之该车型已显落伍，购买二手名爵3只会进一步加剧这种落伍感
。 使用体验上 ，名爵3可能很快就会让人产生厌倦感，未来再次出售时
，可能找到买家都成问题。

〖Five〗、说实话，名爵3的二手车真的不要买了 ，保值率低
，还是国产车，而且技术上没什么亮点 ，品牌又弱
，质量和做工用料也是一般水平，这个车本来就落伍了 ，你再买一个二手的不是更加落伍了 。用一下就不想用了
，而且再卖出去可能收的人都少
。

〖Six〗
、名爵mg3车子质量怎么样 名爵mg3质量还是不错的：其实名爵3新车费用也不贵，2017年上汽名爵全新名爵3车型在成都车展上正式上市 ，售价也仅是98-38万元。