捷安特770d，捷安特770d二手值不值得入手

捷安特770d和777哪个好

〖One〗 、捷安特777相对更好。以下是关于捷安特770d和777的具体对比：变速系统：770d：采用24速变速系统 。777：升级为27速变速系统 ，提供了更多的速比选取，适应更多不同的路况和骑行需求。刹车系统：770d：使用线式碟刹
，虽然也能提供足够的制动力，但在操控性和维护便捷性上可能稍逊一筹
。

〖Two〗、费用较高：相比770和770D ，777的二手费用可能更高。车况差异：不同年份和车况的777在性能和费用上可能存在较大差异 。合理价位：根据车况和年份
，二手捷安特777的合理价位一般在20004000元之间
。总结：770适合预算有限且对性能要求不高的用户。770D在性能和费用之间取得了良好的平衡，适合追求性价比的用户 。

〖Three〗
、ATX770的配置相对更好
。以下是对比两款车型配置后的详细分析：车架与前叉：ATX770-D和ATX770均采用了GIANT新设计的铝合金车架 ，这一点上没有明显差异。前叉方面
，ATX770-D使用的是RST CAPA T7 80MM避震前叉，而ATX770的前叉（虽然具体型号未提及 ，但根据用户评价）在性能上可能优于ATX770-D的前叉 。

〖Four〗、推荐根据个人需求和预算进行选取
。若追求高性能和升级空间
，ATX770更为合适；若更看重舒适度与配置平衡，ATX770D值得考虑。两款车型的主要差异： 几何设计和性能定位 捷安特ATX770是一款为长途骑行和竞速而设计的车型 ，拥有更加竞技化的几何设计
，适合追求速度和性能的骑行者 。

〖Five〗 、捷安特ATX770D相较于ATX770更好，主要体现在其配置和性能的提升上 ，官方报价稍高于ATX770
。捷安特ATX770D的优势： 配置升级：ATX770D在框架
、刹车系统和变速系统等关键部件上进行了升级。使用更高级的材质和工艺，提升了整车的耐用性和稳定性 。 性能提升：在骑行体验上
，ATX770D更加出色。

〖Six〗、总体上来说770—D相对配置好一些，但价位比770高
。再者770是V刹 ，770—D是BB5碟刹。采取 加大化车首设计
，车架刚性有一定提升，转向稳定性会更高一些 。车架 『1』770-d ，GIANT新设计10款ATX770铝合金车架.LOGO浮雕GIANT
。『2』770
，GIANT新设计ATX770铝合金车架。

捷安特atx770d价

捷安特ATX770D是一款定位中档的山地车，其售价在人民币2700元左右 。这款自行车提供了多种尺寸选取 ，包括26英寸规格的15M/17M/19M/21M
，颜色则有亮白色和消光银咖啡两种
。车架采用Giant ALUXX材料，保证了坚固和轻便的特性。前叉采用SR XCM-V3 MLO铝合金机械锁死避震前叉 ，提供了良好的操控和舒适性 。

正常二手价：功能完好的ATX770D二手价通常在1000-1500元区间
。

费用范围新车费用约 2500-3500元（因配置迭代或促销浮动）。二手市场成色较好的车型约1500-2200元 。优缺点优点：性价比高
，维护简单，适合新手或预算有限的骑行者
。缺点：前叉和变速套件为入门级 ，重度越野或竞技骑行可能需升级。适用场景城市通勤 、郊游骑行
、非技术性山地路段 。

捷安特atx770d性能如何呢?费用怎么样?

捷安特ATX 770D是一款定位入门到中端的山地自行车，整体性能均衡
，适合日常通勤、轻度越野和休闲骑行。以下是具体分析：性能特点车架材质：采用ALUXX铝合金车架，轻量化且刚性较好 ，耐用性较强
，适合多种路况
。

二手：成色较好的老款（如2015年前）约800-1500元，需注意磨损程度。优缺点总结优势：品牌售后完善 ，配置均衡
，适合入门山地骑行或混合路面通勤 。不足：前叉和变速为入门级，重度越野或竞技需求需升级；相比同价位的喜德盛英雄系列 ，性价比略低
。

捷安特ATX770D是一款定位中档的山地车
，其售价在人民币2700元左右。这款自行车提供了多种尺寸选取，包括26英寸规格的15M/17M/19M/21M ，颜色则有亮白色和消光银咖啡两种 。车架采用Giant ALUXX材料
，保证了坚固和轻便的特性
。前叉采用SR XCM-V3 MLO铝合金机械锁死避震前叉，提供了良好的操控和舒适性。

正常二手价：功能完好的ATX770D二手价通常在1000-1500元区间 。

ATX770D的费用为2798RMB ，它搭载的是8速顶级系统，配备了培林中空牙盘 、培林花鼓
、BB5碟刹以及XCM V3锁死前叉
，这些配置让其在捷安特的车型中性价比极高
。这款自行车在同类产品中表现突出，其出色的性能和高性价比赢得了用户的广泛认可。考虑到性价比 ，ATX770D无疑是捷安特系列中一款值得推荐的产品 。

准备买辆二手捷安特,发现770,770D和777型号,请高手分析下各优缺点及...

费用较高：相比770和770D
，777的二手费用可能更高
。车况差异：不同年份和车况的777在性能和费用上可能存在较大差异。合理价位：根据车况和年份，二手捷安特777的合理价位一般在20004000元之间 。总结：770适合预算有限且对性能要求不高的用户。770D在性能和费用之间取得了良好的平衡 ，适合追求性价比的用户
。

作为770的升级车型
，在变速、刹车 、车架等多个方面都有所提升，整体性能更为出色 ，适合追求更高骑行体验和性能表现的骑行者。综上所述
，虽然捷安特770d和777都是优秀的自行车产品，但考虑到变速系统
、刹车系统、车架设计以及综合性能等方面的优势 ，捷安特777相对更好 。

捷安特ATX777相对ATX770更好
，777油刹的优点在于制动效果好 、手感佳，缺点可能在于个人适应性和维护成本
。以下是具体分析：ATX777相对ATX770的优势 变速系统：ATX777采用的是27速变速系统 ，而ATX770则是24速。这意味着777在骑行过程中拥有更多的挡位选取，能够更好地适应不同的路况和骑行需求 。

ATX770在组件上更加偏向于高性能
，如使用轻量化车架和高级刹车系统
。而ATX770D则可能在车架材料、刹车系统和轮胎选取上更注重舒适性和耐用性。详细解释：捷安特ATX系列自行车以其卓越的性能和稳定性而闻名 。

在考虑购买自行车时，我近来比较倾向的有三款：770
、捷安特ATX770和GIANT 770搭配BB5碟刹
。770-D是在770的基础上改为了机械碟刹 ，费用分别为2198元和2298元
，虽然770-D比770贵100元，但套件级别降低了。相比之下 ，770的性价比更高 。

两个车的参数百度上有
，我就不发了
。 这两车近来费用差不多，但是ATX777作为ATX770的升级车型。 首先777是27速的 ，这个就比770的24速有优势 。 然后777的刹车是油压碟刹
，这个又比770的线式碟刹高一个档次。 车架也是重新设计的，采用和XTC7系列同样的A6061S铝材
。

捷安特atx770d为什么不被看好

〖One〗、捷安特ATX770D虽然曾经被新手视为不错的选取 ，但随着骑乘经验的增长和市场趋势的变迁
，其在性能上逐渐显得过时。

〖Two〗 、d已经不生产了，8速的系统也有些过时 ，捷安特2013款的这批升级有点狠，大多数atx7系列都变成了9速
，还推出了25 大尺寸轮径的型号，770d这老款的当然不被看好了 。楼主是谁告诉你它瘫痪的？哪里瘫痪？首先说碟刹 ，有人说过它鸡肋
。

〖Three〗
、捷安特ATX 770-D的配置选取引发了一些讨论。尽管碟刹与V刹各具优势
，但770D的碟刹性能被一些用户认为不尽人意 。不过，碟刹的优点在于车圈变形不会影响刹车 ，且在下雨时保持稳定
。

〖Four〗、性价比考量：捷安特770D虽然是一款碟刹山地车
，但其在手感和刹车性能上的表现并不如人意，甚至不如一些低价的V刹。相比之下 ，ATX770和公爵600在相同价位上提供了更高的性价比
，无论是配置还是骑行体验都更为出色 。

〖Five〗 、性价比真不好说，不过现在买770D的人明显比买770的多 ，配置区别主要在刹车
，牙盘，轮组～说770D是鸡肋已经是好几年前的说法了 ，从去年开始770D就已全面超越770了
。

捷安特atx770d自行车700块值不值得买?

正常二手价：功能完好的ATX770D二手价通常在1000-1500元区间。

捷安特ATX770D是捷安特ATX系列中的一款经典山地车，定位入门到中端级别 。

捷安特770D在这个价位上可能不是最值得入手的选取
，同价位有更好的选取，如ATX770和公爵600
。以下是具体分析：性价比考量：捷安特770D虽然是一款碟刹山地车 ，但其在手感和刹车性能上的表现并不如人意
，甚至不如一些低价的V刹。