现代途胜12年买的车现在四年了跑了十万公里能卖多少钱?
〖One〗、总之 ，对于一辆使用了四年多 、行驶了十万公里的现代途胜 ，其市场价值预计会在原裸车费用的50%-55%左右。当然，最终的费用还需要结合车辆的实际状况和市场情况来确定 。
〖Two〗 、里程数是次要的 。根据中国二手车网的乘用车保值率可知 ，不管什么价位的车 ，开过一段时间，都是要贬值的 ，4年多的二手车 ，车况还不知道怎么样呢？假设车况良好，保养良好的话 ，可以大体估算出 ，费用在当时裸车费用的50-55%左右，你可以自己估算一下。
〖Three〗、对于2012年的途胜跑了五万公里的车辆，其价值大约在五万元左右 。这是一个较为合理的成交费用 ，考虑到这辆车已经行驶了相当长的距离 ，车主可以接受这样的费用 。我曾经看过一辆2007年的捷达，行驶了三万公里 ，当时的费用是七万五千元 ，卖家非常坚定，不愿意降价。
〖Four〗 、对于这款车型 ，若车况优良 ，其费用区间大约在7万至8万元之间 。高配车型的费用可能会稍高一些 。但值得注意的是，该车型的保值率相对较低 ，因此二手车费用范围在8万至10万元之间 ，具体费用还需根据车辆的配置和车况进行精细评估。
〖Five〗 、一般来说，一辆使用了11年的现代途胜车 ，其市场估价大致在五万元到十二万元人民币之间 。然而 ，这个费用区间并不是固定的，具体费用还需要根据车辆的具体情况来判断 。车辆的使用年限越短，配置越高 ，车况越好 ，手续越齐全，其市场估价通常也会越高。
现代途胜第二次保养多少公里
〖One〗、一般首保是在5000公里或者3个月（以先到期限为准） ，之后保养在10000公里或者9个月（这里说的公里数和时间都是以新车入手时间为基准 ，然后以先到者为准）。汽车二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查 、调整为中心的保养作业 。
〖Two〗 、全新途胜首保时间为5000KM或者6个月，第二次保养时间为10000KM或者12个月 ，第三次保养时间为15000KM或者18个月 ，以先到为准，以此类推 ，具体的保养周期可以查看随车保养手册 。
〖Three〗、全新途胜6T8000公里第二次保养需要更换机油 ，机油滤芯和空气滤芯。全新途胜6T新车二保还是蛮重要的，保养项目涉及到发动机 、变速箱 、冷气系统、转向系统、制动系统 、悬挂 、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护 ，重点项目依旧是更换机油和机滤 。汽车第二次保养 ，并不需要做其他的更换和清洗 。
〖Four〗 、款的现代途胜以其时尚的外观和精细的内饰成为了都市驾驶的优选。这款SUV的百公里油耗在8-10L，对于城市路况来说，表现得相当经济 。在变速器方面 ，现代途胜的表现得到了肯定 ，显示出良好的性能 。虽然车质网上的投诉数据显示，该车型的质量相对稳定 ，但关于机油增多的问题引起了关注。
〖Five〗 、途胜出现多起机油增多投诉 机油油面升高 ，有严重汽油味，而且车辆发动时夹杂“突突突”仿佛拖拉机一般的响声 ，油耗异常高 ，汽车排气管排出大量黑烟 。这些“病症 ”源自吉林车主王先生的2015款6T双离合两驱智能型车 。
〖Six〗、严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸 、脚胶老化或松动 、积碳、燃油系统故障等引起的。解决办法；比较好的办法就是清洁油路，定期清洁 ，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题 。
途胜车变速箱油十万公里没换可以吗
〖One〗 、途胜车变速箱油十万公里没换是不建议的 。以下是具体原因：更换周期：变速箱油一般是60000公里左右就需要更换。这是为了确保变速箱的正常运行和延长其使用寿命。潜在风险：如果长时间不更换变速箱油 ，会导致油液变质 、性能下降，从而可能引发变速箱故障 。这些故障可能包括换挡困难、异响 、顿挫等问题 ，严重时甚至可能导致变速箱损坏 。
〖Two〗 、现代15款途胜的手册通常会规定在一定行驶里程或时间后进行更换。比如 ，可能建议在4万公里左右首次更换变速箱油 。考虑使用情况 驾驶习惯：如果经常激烈驾驶，频繁急加速、急刹车，变速箱内部的零部件磨损会相对较快 ，这种情况下可能需要提前更换变速箱油 ，比如在4万公里左右就进行更换 。
〖Three〗、途胜变速箱油建议每两年或四万公里更换一次。以下是关于途胜变速箱油更换的详细解更换周期 途胜作为一款紧凑型SUV，其变速箱油在长期的高速高温环境下工作会出现变质和挥发的情况 。为了确保变速箱的正常运行和延长其使用寿命 ，建议车主每两年或行驶四万公里后更换一次变速箱油 。
〖Four〗 、对于途胜车的变速箱油更换周期 ，普遍建议每2年或每行驶4万公里进行一次更换。不过，值得注意的是 ，不同车型的使用状况各异 ，因此更换周期也会有所差异 。若车辆常在高温 、重载或长时间空转的状态下使用，那么更换周期应相应缩短 。对于自动变速箱而言 ，更换变速箱油至关重要。
〖Five〗、途胜变速箱油两年或四万公里更换一次 ，变速箱油在高速高温环境下长期工作会出现变质挥发，需要定期更换 ，如果不更换会加剧机械零件的磨损 。变速箱油可以保持排挡系统的清洁 ，润滑传动装置，起到延长寿命的作用 。
现代途胜20万公里大保养需更换哪些
万公里的保养项目：更换机油和机油滤清器 、更换空气滤清器 、更换燃油滤清器、更换空调滤芯 、更换变速箱油 、更换防冻液、四轮交叉换位（包括四轮定位和动平衡），检查刹车片（如有必要进行更换） 、检查火花塞（如有必要进行更换） 、检查全车电路。
万KM：换机油机滤空滤。5万KM：换机油机滤空滤 ，清洗节气门及怠速阀 ，检查驱动轴防尘套，检查空调滤芯 。2万KM：换机油机滤空滤 ，清洗进气道 ，四轮换位并动平衡，检查轮胎 。5万KM：换机油机油空滤 ，清洗喷油咀。3万KM：换机油三滤 ，清洗节气门及怠速阀，检查驱动轴及防尘套 ，检查空调滤芯 。
公里保养：这是一个大保养里程 ，需要更换刹车油、离合油 、自动变速箱油等多种油液，以及火花塞和分缸线等关键部件 。此次保养费用相对较高 ，整体费用可能在1500元至2000元之间 ，具体取决于所选配件的品质和品牌以及工时费。
建议大家不要用免费油自己买油 。万公里换机油机滤空气滤清器15000公里换机油机过滤空气滤清器，清洗节气门和怠速阀，检查驱动轴防尘罩 ，检查空调滤芯 。20000m换机油机过滤空气滤清器 ，清洗进气口，四次换挡动态平衡 ，检查轮胎。25000公里换油 ，油空气滤清器，清洗油嘴 。
途胜前轮轴承多久更换
在考虑途胜前轮轴承更换周期时 ，需要综合考量车辆的使用情况和行驶里程 。一般来说 ，如果车辆在正常行驶过程中没有出现异常声响，可以暂时不进行更换。但是 ，为了确保行车安全 ，建议定期检查前轮轴承的状态 。通常，建议在行驶约5万公里至10万公里之间进行检查 ，视车辆使用频率和路况而定 。
【太平洋汽车网】途胜前轮轴承没有固定里程更换 ，如果保养和使用得当的话，一般能使用十万公里左右。轴承的使用寿命主要受润滑 、轴承制造质量、组装、公差配合等因数影响。途胜前轮轴承更换方法：拆轮胎 、拆下轮胎能看到汽车刹车盘和制动钳，把它们拆下后 ，才能看到前轮轴承 。拆轴承紧固螺帽 。
如果噪声未减那基本上可以判断是轴承响 ，其实和球笼一样，从技术和原厂设计寿命上来讲 ，前后轮轴承的寿命都应该在十五万公里以上（排除国产化 ，轴承寿命不稳定的因素）。
新车前悬架最明显的变化在前轮轴承座材质上 。全新途胜前轮轴承座采用的是铝合金材质，相比国内在售的途胜上采用的铸铁材质轴承座 ，在轻量化水平上表现更佳 ，有利于提升悬架系统的响应 。与前悬架的改变类似，全新途胜的后悬架轴承座也换为铝合金材质部件 ，从而提升后悬架整体的轻量化水平。
历史故障码仍可锁定具体轮位（如C1233左前轮故障） 。 模拟测试在颠簸路面行驶 ，若故障灯频繁亮起，大概率是线路问题而非传感器本身 。注意事项 ABS灯亮时防抱死功能可能失效 ，需谨慎驾驶。 更换副厂传感器可能需匹配 ，建议选取原厂或可靠品牌（如博世） 。
主要原因是前束值不正确 、转向直拉杆球头磨损严重，松旷、轴距误差轻微超过标准 、前轮有摆振的倾向 。子午线轮胎为0-2mm，1mm前束值误差可导致7%的里程损失。前轮存在摆振的倾向的车辆 ，是前轮后倾角 ，偏距值等不良造成的，可将前桥主销止推轴承换为阻尼轴承或加大主销后倾角1度 。
现代汽车质量怎么样?
〖One〗 、现代汽车的优点包括质量可靠、驾乘舒适 、性价比高 、设计美观和售后完善；缺点主要有品牌影响力弱、动力操控欠佳 、内饰细节有不足和新能源存在短板 。优点质量与可靠性：现代汽车有着严格生产标准和成熟质量把控体系 ，关键部件耐用 ，日常故障率低，新能源车型的机械稳定性表现突出。
〖Two〗 、首先 ，品牌与质量担忧。一些消费者可能对现代汽车的品牌形象、设计或整体质量有所顾虑 。他们认为现代汽车在耐用性和可靠性方面可能不如丰田 、本田等传统日系品牌 。这种担忧可能源于过去的质量管理问题或个别用户的负面体验 ，导致现代汽车在消费者心中的信任度有所下降。其次，低端车型质量问题 。
〖Three〗 、北京现代的车质量整体表现不错 ，尤其在三大件（发动机、变速器、底盘）的耐用性和可靠性方面较为突出 ，但也存在一些不足，具体车型表现有差异 。整体质量表现北京现代车的三大件质量有保证 ，耐用性和可靠性突出。数据显示 ，行驶20万公里后，除基本保养外，四轮定位 、发动机和变速器基本没有拆装过 。
标签： 现代途胜十万公里保养费用
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