新明锐地盘的性能如何？新明锐底盘图片

斯柯达明锐1.6有什么优点和缺点?

然而 ，明锐6款式的车型也有其不足之处。首先
，动力方面略显不足，尤其是自重较大 ，导致动力表现稍显逊色 。不过
，对于大多数日常驾驶者而言，只要不是频繁长途驾驶或追求高速驾驶体验 ，这样的动力水平已经足够应对
。

斯柯达明锐6的优点主要包括以下几点：发动机成熟可靠 斯柯达明锐6搭载的是一款四缸16气门的发动机
，这款发动机在国内大众车型中广泛应用，技术成熟 ，性能稳定。与一些老旧车型如速腾所使用的8气门发动机相比，明锐6的发动机在动力性和燃油经济性上都有更好的表现 。

斯柯达明锐6的优点如下：发动机成熟
，四缸16气门，是国内大众在产的主流发动机 ，速腾是老的8气门发动机
，太老！明锐的安全系统已经够用了，1
。6的没有整个ESP系统 ，但已具备80%以上的ESP子系统。1 。8T夺金版有！作为家用车你要开多快
，那是在极限条件下才会用到
。开快车的人不会买1。6的 。

另外，6版本的后排空间稍显紧凑 ，隔音效果和仪表盘照明有待提升。另一方面
，0发动机！--则提供了更强劲的动力输出，其最大功率为85kw ，最大扭矩为170N.M
。斯柯达明锐0款采用了家族全新的设计语言
，车身线条流畅，展现出简约、时尚的外观。

缺点：斯柯达明锐6况且在油耗上优势巨大 。真的很在乎动力可以选取4T或8T的明锐
。斯柯达明锐6后排空间略显紧凑；隔音做工较差；仪表盘显示暗；大灯暗。

斯柯达明锐 2016款 6L 手动智行版最大的优点是 ，它几乎没有任何明显的缺点 。尽管它没有太多的高科技配置，但它依旧是一款优秀的家用轿车
。斯柯达明锐的空间设计非常出色
，无论前排还是后排乘客都能获得舒适的乘坐体验。它还拥有不错的燃油经济性，这对于日常家用来说是非常实用的特性 。

斯柯达明锐跑高速不稳,明锐跑高速稳定性如何

〖One〗 、斯柯达明锐在高速行驶中表现出了良好的稳定性
。以下是具体分析：动力系统强劲：斯柯达明锐搭载了EA211 4T发动机和6L自然吸气发动机 ，前者可输出150马力和250牛·米的峰值扭矩
，后者则提供110马力和155牛·米的性能。这样的动力配置为高速行驶提供了充足的动力储备 。

〖Two〗
、综上所述，斯柯达明锐在高速行驶时展现出良好的稳定性 ，无论是动力系统还是底盘结构
，都能满足日常驾驶与高速行驶的需求
。如果你寻求在高速公路上稳健行驶的座驾，那么明锐无疑是一个值得考虑的选取。

〖Three〗、从以上两个方面可以看出 ，斯柯达明锐在高速行驶时的稳定性还是不错的 。

新明锐为什么比老明锐轻

〖One〗 、新明锐一个后悬挂从多连杆独立悬挂变为扭力梁悬挂
，这个就能减轻几十斤的分量，还有发动机从铸铁缸体的变为全铝发动机 ，这样就已经重量就比老明锐减少很多了。新明锐的优点：全新明锐车身大量采用高强度
、特高强度钢材
，其中高强度钢材比例达到26%，超高强度钢材比例达14% ，特高强度钢材比例达22%
。

〖Two〗、高性价比：经典明锐注重实用性与经济性，以高性价比吸引消费者。适合中年人群：更适合追求实惠与舒适的中年消费者 。细节设计：在保证基本功能的同时
，注重细节设计，满足日常驾驶需求
。新明锐：科技感与时尚性：新明锐外观设计前卫 ，内饰布局人性化
，配置丰富，注重科技感。

〖Three〗 、从上述对比中我们可以看出 ，虽然明锐和新锐都属于斯柯达品牌的紧凑型车
，但它们在定位
、费用和配置方面确实存在差异 。明锐以其更高的定位和丰富的配置，如ESP电子稳定系统、HHC坡道辅助 、发动机启停和斑马智行互联系统等 ，满足了追求高品质驾驶体验消费者的需求
。

〖Four〗、相比之下
，新明锐则更注重科技感与时尚性。外观设计更加前卫，内饰布局更加人性化 ，配置更为丰富 。对于追求科技生活
，年轻化审美的人群而言，新明锐无疑更具吸引力
。它搭载了先进的科技配置 ，如智能导航
、自动泊车等，提升了驾驶体验。综上所述
，选取经典明锐还是新明锐，关键在于个人需求与喜好 。

〖Five〗、空间：明锐的车身尺寸适中 ，前后排座椅空间虽然不算宽敞
，但也够用
。后备箱空间较大且易于拿取笨重物品，实用性更强。油耗方面 明锐搭载的大众发动机油耗非常经济 ，工信部油耗为3-8L/100km
，按照当前油价计算，每公里油耗成本较低 。

斯柯达明锐底盘怎么样,明锐底盘图片

〖One〗 、低价不会没有代价 这辆2013款斯柯达明锐的底盘基于大众PQ35平台 ，随后经过多方整合
，衍生出了大众MQB模块化平台。所以从整体结构设计上也能看出，这辆2013款斯柯达明锐的底盘和悬架 ，基本与现款速腾相同
。因此
，从技术角度看，大众的MQB平台更多的是考虑成本 ，而非技术进步。

〖Two〗
、斯柯达明锐底盘采用前麦弗逊后扭力梁的悬架设定，从悬架架构来说完全偏向于实用舒适 。底盘有较多护板覆盖
，保护力较高，从护板上还有针对空气动力学的优化 ，底盘涂胶面积广且较厚
，用料做工实属良心
。● 前悬挂及细节实拍 明锐前悬挂采用传统的麦弗逊式，这种形式常见于这种家用轿车 ，结构简单
，空间占用小。

〖Three〗、上汽斯柯达明锐出自大众MQB平台，采用前置前驱的布置形式 ，前悬架是麦佛逊独立悬架
，后悬架是扭力梁非独立悬架，最小离地间隙115mm 。驾驶感受 开起来之后可以明显感受到悬架的调教是MQB平台统一的偏硬 ，属于典型的大众行驶质感
。

〖Four〗 、斯柯达明锐悬挂系统多为前麦弗逊式独立悬架
，后扭力梁式非独立悬架的悬架结构。 新老明锐两款车的下控制臂都采用了较为传统的钢制“三点式控制臂 ”，即控制臂与副车架之间有两个连接点 ，与转向节之间有一个连接点 。