为什么车费用不一样/为什么车的费用差距这么大

汽车之家的4S店报价很低,到店之后费用却不同,这是为什么?

汽车之家网站上部分4S店报价低于市场水平，这一现象背后隐藏着什么原因？实际上，这是一种常见的营销策略，旨在吸引消费者注意。经销商通过报出较低的费用来吸引顾客进店，进店后则通过各种手段推销车辆。低价报价的作用在于吸引消费者进店，而经销商深知费用的诱惑力。

因为汽车之家上的报价都是裸车的费用，但实际上到了线下的4S店里，店里要加上人工费用、店面费用、拖车费用、增品的费用、水电等各项费用支出，所以要贵很多。而且同一款车每家4S店的费用也会有所不同。

首先标底售价就是为了吸引消费者注意，费用对于消费者来说具有不可抵挡的诱惑力，经销商正是看准了这一点。

因此，汽车之家上的报价信息是有水分的，也就是它取得是最大优惠，比如，用户在买车时，汽车之家上说可以优惠2万，实际情况可能只优惠了1万，同时送号称1万元的装饰或配件（太阳膜、防滑垫、行李箱啥的，实际根本不值1万），所以网上的费用和实际是有很大差距的。

很有可能是你买的车有问题。不要以为新车就没有问题。很多4S店卖的是有问题的车，可能是放在店外的时候被撞了。还有可能他们为你换了一些东西，比如帕萨特给你的轮胎是拉维达的。这都是有可能的。做好综合评估，货比三家，仔细检查你的车，这样你就不会落入经销商的陷阱。

〖One〗、首先，厂家对汽车经销商的底价设定存在差异。经济发达地区的经销商由于销量较好，可以从厂家订购上百辆甚至更多，享受更低的底价。相反，销量不佳的经销商只能订购少量汽车，因此底价相对较高。这种类似团购的现象，使得销量好的经销商能够以更低的成本进货，从而在市场上提供更具竞争力的费用。

〖Two〗、而销量不好的欠发达地区的经销商销量不好，年底厂家返点又低。所以更没有本钱去和那些发达地区的经销商比费用，比让利优惠了。

〖Three〗、车子的优惠力度和利润空间都跟销量有关，有一部分利润是从厂家获得的返利，而返利的标准就是销量。这些大城市的汽车售价往往都要比小城市要便宜一些。4，确实北上广的费用偏低。不过在鱼龙混杂的车市环境中，外地消费者进京购车时，也被绑架了各种收费的附加名目才能提车。

〖Four〗、在全国范围内，有部分地方的汽车售价较为亲民，如北京、上海、广州、成都和深圳，这些地方的消费者通常能享受到较低的汽车费用。尽管有些人认为在北京购车较为划算，但这里存在潜在风险。由于市场竞争激烈，一些不法分子会将事故车翻新后出售，若不幸购买到这类车，消费者将承受损失。

〖Five〗、购车指南北京汽车之家总听到有人说北京等大城市的车价便宜，动不动就是一两万的优惠。

〖One〗、运费成本：汽车从产地到各地的运输距离会影响其成本，进而影响售价。运费的差异直接影响到汽车的最终售价。销售运营成本：每个经销商的运营成本各有不同，包括人力资源、场地租赁、物流管理等。这些隐形成本会体现在车辆的定价上。市场竞争格局：地区间的市场竞争强度也会影响费用。

〖Two〗、一：厂家对汽车经销商的底价不一样！经济发达省份或城市的经销商由于销量比较好，在生产厂家一订购汽车就是上百辆甚至买断销售！而经济欠发达的经销商由于销量不好，在厂家订购汽车时也就是十几辆或比较多几十辆。

〖Three〗、首先存在地区性差异，这里面有运费等一些客观成分在里面，因为每个城市离各个汽车的生产基地的距离不同，从而使得每个城市的汽车销售的成本不一样。所以不同城市优惠不一样。2，其次就是城市越小，4S店也就会越少，商家基本没有竞争，所以商家做不做优惠活动，消费者都会去购买。

〖Four〗、因为汽车行业讲究区域营销，所有中国汽车厂家也包括进口车商，都会把中国市场划分五六个区域管理，比如东北区，华北区，华东区，华南区，西南区等等，这些区域各自管理自己区域里的经销商，费用也根据自己区域的销售情况自行调整。

但是沃尔沃车型全系只有一款发动机——0T涡轮增压发动机，这在豪华车型阵营里，可是绝无仅有的。不管是二十多万的S40、S60，还是六七十万的XC90，不管搭载的发动机是TT5还是T6 ，都是0T涡轮增压，发动机基本结构都是一样的，差别只是调校的不同。它们的价差可以超过五十万了。

这种情况实在太多了，很多车型的发动机，变速箱甚至连底盘的设计都是一样的，但由于外观设计的不同，所以费用也相差不少。这种家族化的发动机是非常普遍的，我们来举几个例子，相信很多朋友就一目了然了。

第一，品牌定位不同。奥迪属于大众集团，但是定位并不一样，奥迪可以说是大众的高端豪华品牌。大众主打中低端市场，而奥迪主打中高端市场。因为定位不同，在配置，用料，做功，平台等方面都是不一样的，自然费用也不相同。第二，车型级别不同。奥迪A4L是一款中级轿车，而朗逸则是小一个级别的紧凑型车。

不同4S店可能有不同的市场定位：一些4S店可能更注重费用竞争，通过低价策略吸引消费者；而另一些则可能更注重品牌形象和服务质量，费用相对较高。综上所述，同一款车在不同4S店费用存在差异是多种因素共同作用的结果。

地区政策差异：在不违反厂家整体费用政策的前提下，各地区可以根据当地市场情况自主调整车辆费用。这种政策灵活性使得同一款车在不同地区的售价能够更好地适应当地市场需求。限购政策影响：在限购地区，由于购车指标有限，车辆需求相对旺盛，但供应受限，因此4S店可能会适当提高售价以平衡供需关系。

如果一款车的费用相差8到10万元，往往说明该车型费用定位较高，例如在几十万元区间。通常情况下，费用差异在15万元左右的车型，不同地区的价差大约在1万到2万元之间。然而，某些特定地区可能会出现较大的费用波动，这主要取决于销售情况。

综上所述，同一款车在同一个地区不同的4S店售价差异大，是多种因素共同作用的结果。这些因素包括个性化促销策略、销售策略和关系网络、制造商政策及运营成本、以及区域营销策略等。