自动挡车的驾驶方法是什么（自动挡驾驶方法讲解）

自动挡车上的L、S 、M挡到底有什么用

〖One〗
、刹车一脚脚踩呢不舒服 ，老是刹车踩在那边嘛
，刹车有可能会失灵、过热 、衰退，挂个L挡就能很好地解决这个问题 ，它能够有效地通过挡位来控制车速。 L挡还是比较实用的
，最常用的我觉得是下坡的时候挂L挡，毕竟什么拉货重载不太碰得到 ，泥巴地里面用这个搞得不好，因为牵引力过大反而打滑开不出来 。

〖Two〗、M
、L挡可用于低速怠速：主要用于双离合
，堵车或后车时，车辆可能频繁半挂 ，造成离合器片过热
。 第一次干式双离合器故障都与蠕变条件有关
，所以在跟车的时候，不用换挡就可以用L档锁止档位 ，M档也可以手动控制锁档。S挡其实是有一些作用的
，但是S挡不仅涉及到换挡逻辑，在喷油的时候也会比较激进 。

〖Three〗、说明：绝大多数自动变速器在「S/L」挡之间只会二选一 ，之后再配合M挡使用（+-符号或换挡拨片为M挡控制标识）
。如何使用这三个档位
，需要了解的实际就是档位的功能，下面来简单解析一下吧。

〖Four〗 、自动挡变速箱一般都是P挡R挡N挡D挡然后才是L挡或者是S挡M挡等等 。其中开车过程中最常用的肯定就是D挡了 ，一些老司机也会偶尔根据路况以及对动力的需求切换到M挡的手动模式来用。

买了自动挡汽车,什么不要N挡位启动

〖One〗
、当然你也可以在打开电源后
，通过R挡换到N挡，然后再启动车辆
。这个操作没有影响。每个人的操作和驾驶习惯不同 。操作等应该根据个人的规范和习惯来决定
。没有必要刻意改变和混淆。如果你启动汽车信用n ，当你挂挡时，挂挡不容易 。 因为换挡拨叉不在线上
，挂是非常难得，如果你挂的是屁档 ，回来挂低档就非常容易挂了
。

〖Two〗、启动汽车时突然挂D档
，这样做可以防止一些操作方式不正确的驾驶员在行驶中换到D 、N档，N档和D档无非就是启动汽车 ，自动挡汽车只能在P和N档起步
，这两个挡位都必须踩刹车才能成功起步，主要是为了起步安全。

〖Three〗
、从安全性来说 ，P挡启动避免了N挡启动时因手刹未拉紧导致的溜车风险
，且符合车辆设计逻辑，对变速箱冲击极小 。N挡仅建议在特殊情况（如拖车、车辆故障需短距离移动）使用 ，使用时需配合手刹防止溜车
。启动后切换挡位时需直接从N挡到D挡
，避免经过R挡，以防变速箱冲击。

〖Four〗 、轩逸自动挡车型在发动车辆时挡位必须也只能在P挡或N挡 ，不建议N挡启动车辆 。如果发动车辆时档位在倒挡或前进挡，如果司机忘记踩刹车
，车辆就会直接开动，这种情况很容易发生事故
。日产轩逸自动挡汽车不用驾驶者自己操作换挡 ，车辆根据行驶的情况和交通状况智能选取档位行驶
，对开车带来了很多方便。

〖Five〗
、首先，我的车启动时只能在P档 ，包括N档在内的其他档位都是不可以启动的 。同样的
，熄火也只能在P档。应该所有的车在P档都能启动，但在N档可以启动的车只是一部分
。其次 ，不论是启动、熄火还是换档
，我都习惯先踩刹车。有人说有些操作不用踩刹车，但踩刹车应该是没有害处的 。

自动挡车是否不用换挡

自动挡车在正常行驶的过程中一般是不用换挡的 ，但是如果驾驶员要提速超车
，此时D档反应比较迟钝，而将档位挂至S档可以为车辆提供更强劲的动力 ，从而实现快速超车
。 除此之外，自动挡车在下坡跟上坡的时候
，D档也无法满足需求，也需要通过手动或者使用S档模式来完成。

自动挡车型正常行驶过程中一般不需要换挡 ，因为D档是根据转速来自动换挡
，有些特殊路况需要换挡的，但不是在D档模式下完成 。

自动挡需要换挡
。以下是自动挡的介绍：D挡的介绍：D挡也就是驱动挡这个档位的通用性最强大多数新手一直挂着这个档位不动也能让自动挡的车辆正常前进。N挡的介绍：N挡这个档位就是指空档.在下坡的过程中可不要切成N挡此时车子会失去发动机的牵引力出现事故切勿空挡滑行 。

自动挡汽车在行驶的过程中不用换挡 ，否则就不叫自动挡了
。车速到一定的时候
，自动挡汽车的电脑程序就自动加档了，不用人工手动增加档位。但和手动挡的车比 ，要多费些燃料
，一般的百公里要多耗一升油 。

自动挡的汽车行驶中可以换挡
。在驾驶自动挡汽车的过程中，根据实际的行驶需求和车辆状态 ，驾驶员是可以在行驶中进行换挡操作的。这主要依赖于自动挡汽车先进的变速系统
，该系统允许驾驶员通过踩下制动踏板或加速踏板，以及操作换挡按钮或拨片等方式 ，来实现挡位的变换 。

自动挡车并不是没有档位，和手动档一样
，每个档位都有固定的齿轮比，而我们开车的时候 ，自动挡车不需要我们手动换挡
，TCU可以自动控制变速器升降档，所以我们的自动挡车都没有离合器 ，只有刹车和油门。