思铭的动力性能怎样评估，思铭技术参数

宝来和东风本田思铭怎么选

外观比较宝来有大气的外观和非凡的气度，狮眼大灯有威慑力。从身体侧面看 ，宝来的身体线条更加流畅、优雅 、修长，展现出舞狮在动与静之间的敏捷与凶猛 。思明采用了日本第八代思域的设计
，在大灯和尾灯的设计上与老款思域有很大的不同。

所以靠着CC旅行版救场我不敢说百分之百没戏，但百分之多少大家心里也有数
。 #东风本田思域HATCHBACK 之前我发现国内凡是跟Type-R扯上关系的车保值率都不低 ，如果当年你买了一辆手动的思域Si
，恭喜你这台车到现在也亏不少啥钱，再有和Type-R长得略像的思铭 ，虽然销量不行
，但你看看二手车的费用就会放弃购买了。

合作公司不同 。东风本田汽车武汉有限公司由东风汽车工业投资有限公司与日本本田技研工业株式会社通过改组改造原武汉万通汽车有限公司，子2003年7月16日组建成立的公司
。广州本田汽车有限公司由广州汽车集团公司和本田技研株式会社合资建设和经营 ，于1998年7月1日正式挂牌成立。生产的车型不同 。

要想加入滴滴专车对车型有要求
，包括舒适型，商务型和豪华型
。其实只要车价在5万以上 ，都可以加入滴滴专车。

东风本田思铭2011

总之
，东风本田思铭2011是一款实用性和舒适性兼备的家用MPV车型，是市场上备受消费者欢迎的车型之一 。

思铭是东风本田基于八代思域平台打造的自主品牌车型 ，其诞生源于市场对高性价比车型的需求，并通过设计创新形成独特品牌形象
。品牌定位与市场背景思铭是东风本田于2011年广州车展正式发布的自主品牌
，首款车型同步推出。

思铭这种所谓的合资国产车其实就是用八代思域留下的生产线组装的，核心技术都是思域的 。核心有的部件是进口的 ，有的是国产组装的您好
，是合资车型
。在2011年的广州车展上，东风本田发布了旗下的自主品牌标识 ，同时还有其首款车型的名称——思铭。

东风本田思铭:我是一块砖,哪里需要哪里搬【快车体验283】

〖One〗、整体体验下来
，东风本田 X-NV给我的感觉就是每一方面都很均衡，很扎实稳重 ，这种设定能够对上大部分消费者的胃口 。但在另一部分消费者看来
，过于均衡平稳，就代表着没有过多的产品亮点 ，也很难勾得起这一部分消费者的购买欲望。至于挂上了“思铭 ”标
，会不会也像以前思铭一样难以取得大成绩，还不好说 ，毕竟现在走的是新能源路线了
。

〖Two〗
、我是革命一块砖，哪里需要往哪搬；我是发展一只花
，哪里能开往哪插。《毛主席语录》，是二十世纪六十年代初编辑出版、风靡全国乃至世界的毛泽东主席名言警句选编本 ，发行量达50亿册
，位居世界第二 。因为最流行的版本用红色封面包装，又是红色领袖的经典言论 ，所以文化大革命中被普遍称为“红宝书”
。

〖Three〗 、一块砖哪里需要哪里搬的意思是：将自己比喻成一块砖
，哪里需要自己，就响应号召前往哪里。“我是革命一块砖 ，哪里需要往哪搬；我是发展一只花
，哪里能开往哪插 。
”每一个基层工作者都像一块小小的砖头，在需要自己的岗位上发光发热 ，才能共同建设出一个强大
、美好、和谐的社会
。

〖Four〗 、原句来自于毛泽东
，我是革命一块砖，哪里需要往哪搬。意思是只要哪里有需要他的地方 ，他就会去哪里帮忙，从来都没有怨言 。组织的一块砖
，哪里需要哪里搬，说明了工作的积极性
。

东风本田思铭怎么样

市场定位：作为东风本田的补充品牌 ，思铭主要填补了合资品牌在低价位纯电市场的空白
，与本田品牌形成差异化竞争。与本田的关系思铭并非独立品牌，而是东风本田为响应国家“合资自主”政策推出的子品牌 ，所有车型均在东风本田生产线制造
，技术和供应链与本田深度绑定，但品牌标识和营销体系相对独立 。

相比思域 ，思铭在市场上的认可度和长期使用反馈的大数据样本相对没那么丰富
。不过
，如果思铭正常保养
、合理使用，也能有不错的耐用表现 ，但综合对比思域在耐用性口碑等方面可能更胜一筹。

本田思铭发动机以其出色的性能和可靠性著称 。作为国产发动机
，它由中国市场两大巨头——东风汽车公司和本田技术研究产业公司共同投资生产。这款发动机不仅供应给东风本田，还作为广汽本田的供应商 ，广泛受到市场的认可
。该发动机采用了先进的技术和设备，保证了其卓越的质量和性能。

燃油经济性方面
，思铭表现尚可，但油耗略偏高 。在维修保养方面 ，虽然4S店服务不错
，但市场保有量较小导致养护费用偏高，且配件供应较慢
。

东风本田思域的内饰做工精细 ，设计时尚
，层次感突出，但大面积采用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好。思铭则以其出众的时尚外形、科技感的内饰著称 ，拥有高规格的底盘和8L出色的动力表现 。综上所述
，思铭和思域在来源 、外观设计
、车身尺寸以及内饰与配置上均存在显著差异
。

思铭车是东风本田的自主品牌，基于第八代思域平台打造 ，定位为紧凑级家轿。它的外观设计与第八代思域相似
，但在前大灯和尾灯的设计上有所区别 。思铭车于2012年4月份上市，费用在118万-198万之间
。思铭车的英文名称是CIIMO ，采用了全新的自主品牌LOGO。

思铭2015款到底好不好

〖One〗、思铭2015款有其优点，但也存在一些需要考虑的问题：发动机性能：优点：TSI发动机表现优秀
，高效能和低油耗是其显著特点，赢得了不少消费者的喜爱 。缺点：后期维修成本较高 ，大约在15年左右的时间内
，维修费用会显著增加，可能对车主的财务规划构成挑战
。

〖Two〗 、思铭2015款的TSI发动机表现确实优秀 ，以其高效能和低油耗赢得了众多消费者的喜欢。然而
，这种出色性能背后隐藏着较高的后期维修成本问题 。大约在15年左右的时间内，其维修费用会显著增加 ，这可能对车主的财务规划构成挑战。在购买途安时
，选取手动或自动变速器取决于个人喜好
。

〖Three〗
、时尚美观的外观，流畅自然的车身线条；内饰简洁 ，布局合理
，做工精细；配置丰富；空宽敞实用；悬挂调校软硬适中，舒适性和运动性表现不错。内饰材质一般；方向盘设计过时；动力一般 ，发动机噪音过大；有许多小问题；整车隔音效果一般，只能给3星
，路面噪音比较大，在高速上不能开点音乐 。

〖Four〗、总之 ，本田思铭发动机以其卓越的性能和可靠的质量
，赢得了市场的广泛赞誉
。作为消费者，选取这款发动机 ，无疑将为你的驾驶体验增添更多安心与愉悦。

〖Five〗 、思铭应该是思域老款八代的换标产品
，动力系统基本没有改动，市区开动力充沛 ，油耗这个跟路况有很大关系
，拿我的八代8at来说，市区开的话10个左右 。

〖Six〗、总结：这辆2013年的本田思铭在车况上是没有什么严重问题的 ，其实用来改装的话几乎这些老化的零部件都可以一口气顺便收拾掉
，再换套减震，加强下底盘悬挂的胶套加装些外观套件等等也花不了多少钱 ，开几年下来比较多就保养下，毕竟本田的口碑在那里
，思铭的底子又好
。

本田思域与思铭的主要区别是什么?

〖One〗
、整体来看，思域比思铭更耐用。从动力总成方面分析 ，思铭搭载老款思域的8L R18A1发动机与5速变速箱
，技术成熟稳定 。而思域（进口/新款）升级为5T/0T发动机，动力更强 ，其耐用性也经过了市场验证
，并且CVT变速箱优化后故障率较低
。相比之下，思域的动力总成在技术和耐用性上更具优势。

〖Two〗、本田思域与思铭的主要区别如下：设计理念与市场定位：本田思域：定位为运动轿车 ，主打动感与驾驶乐趣
，适合追求速度与激情的年轻人 。思铭：更注重实用性和经济性，旨在满足家庭用户对性价比的追求
。外观设计：本田思域：设计激进且运动 ，拥有流畅线条和独特前脸
，散发出强烈的运动气息。

〖Three〗 、本田思铭和思域的主要区别如下：车型代数与来源：思铭：基于第八代思域打造，是本田在思域换代后 ，利用老款思域生产线生产的车型 。它换装了新的标志，并对外形进行了轻微改装。思域：近来已经是第九代（或更新代数
，根据市场情况而定）车型，性能
、配置、内饰相较于第八代均有提升
。

〖Four〗 、思铭和思域的主要区别如下：来源与基础：思铭是在第八代思域的基础上打造而来的车型。外观设计：思铭采用了日本第八代思域的外观设计 ，但在前大灯和尾灯的设计上与老款思域有较大的区别
，以突出其独特性 。

〖Five〗
、这种前后独立悬架在A级车中相当有价值，保持了整车的操控性在一个较高的水平
。同时悬挂训练偏向欧式 ，充分的韧性保证了厚重的滤振感
，在猛控中也有相当不错的侧向支撑。再加上强劲的动力系统，东风本田思明是名副其实的“司机车 ” 。

〖Six〗、思铭曾经是东风本田基于第八代思域平台开发的车型
。虽然它和思域有一定关联 ，但在一些细节和零部件的选用上可能会有所不同。相比思域
，思铭在市场上的认可度和长期使用反馈的大数据样本相对没那么丰富 。