自主品牌热销车型保养贵不贵?
根据保养手册,吉利2018款帝豪GL的质保周期、保养频率以及保养项目与老款车型并无区别。
豪华车型养车成本高:从榜单中可以看出,养车费用高的车型多为豪华车型 ,这些车型不仅售价高昂,而且零部件费用昂贵,导致维修保养成本居高不下 。自主品牌养车成本低:相比之下 ,自主品牌车型的养车费用较低,这与其较低的零部件费用和维修保养成本密切相关。
就拿 领克01来说,这款车小保的费用在1100元左右 ,大保则在1700元左右甚至更贵,保养费用跟凯迪拉克这样的二线豪华品牌差不多,维修费用也很贵。领克终究只是一个自主品牌 ,主力车型的售价基本都在20万元以内,如此高的养车成本显然不符合它的品牌调性 。
保养方面,CS75 PLUS保养间隔是7500公里 ,首保免费,小保养312元,车辆行驶至2万公里时需要进行一次大保养,需花711元 ,相对来说大保养费用并不算太贵,一年2万公里下来,CS75 PLUS基础保养费大约1080元。
吉利星越的保养周期为每1万公里进行一次 ,单次保养费用在1000元以上。对于大多数自主品牌车型而言,这样的保养费用确实不菲 。然而,消费者在享受到更强大的动力性能时 ,也必须为这种提升付出相应的代价。值得一提的是,尽管星越的保养费用较高,但其在性能上的表现也更为出色。
帝豪gl4万公里保养费用
〖One〗、综上所述 ,20000公里和40000公里被认为是帝豪GL的主要保养,市场费用在900元上下 。
〖Two〗 、对于那些配备涡轮增压发动机的合资车型,第二次保养费用可能在500至1000元之间 ,相较于首保,二保费用通常较低。建议在正规的4S店或保养店进行保养,这样会有明确的收费明细。每5000公里进行一次基础保养,包含机油和机油滤芯的更换 ,费用大约在200元左右 。
〖Three〗、但很多保养项目的材料费有一定的下调,因而保养费用进一步下降,从老款的4248元变为近来的3471元;就常规保养而言 ,帝豪GL一次小保养的费用为370元,综合来看,2018款帝豪GL在4年/6万公里的计算周期内 ,总养车费用约为49545元,平均每公里0.83元。
〖Four〗、GL50000km的保养费用大概是之前常规保养500元左右的费用。因为在这个里程内,除了其他额外的保养费用 ,保养项目的重点仍然是更换机油和三滤(机油机滤 、空气滤清器和空调滤芯),以及其他常规检查项目。为什么像以前一样?空气滤清器滤芯在此里程时被保存 。
〖Five〗、值得注意的是,一般的大保养的里程区间为40000KM或者3年吧。至于帝豪GL大保养的费用要根据你购买的服务来定 ,通常大保养比5000KM10000KM的保养都要来的贵一些,保守估计4S店也会狠狠捉住这个赚钱的机会,推荐你选取一些附带产品。比如常见的保养包啊、各种添加剂啊 、打蜡美容啊等等 。
〖Six〗、帝豪gl保养周期及费用明细帝豪gl保养周期除了首保3000公里或三个月之外,其他保养可以每5000公里或者六个月为一个保养周期。当然保养也不可过分依赖厂家提供的保养周期 ,而是应该遵循“预防为主,防范未然”的大原则。可以半年保养一次,也可以更长些 。不同的牌子不同的车系车型 ,其保养周期往往也不同。
帝豪gl大保养多少钱
帝豪GL的10万公里保养费用一般在千元左右。因为车用了一定年限,需要更换的零部件会比较多 。
帝豪GL1万公里保养费用一般在600元左右(视情况而定),主要保养项目为更换机油、机油滤芯 、空空气滤芯、空空气滤芯等配件。以及车辆的车灯、轮胎 、底盘、发动机舱内的各种油位、行车电脑等方面 ,都要进行全面的检测。保养时养成良好的检查习惯,关系到行车安全 。
帝豪gl 10万公里保养费用一般都在千元左右。因为车子的使用了一定年限更换的零部件会比较多一些。
GL50000km的保养费用大概是之前常规保养500元左右的费用。因为在这个里程内,除了其他额外的保养费用 ,保养项目的重点仍然是更换机油和三滤(机油机滤、空气滤清器和空调滤芯),以及其他常规检查项目 。为什么像以前一样?空气滤清器滤芯在此里程时被保存。
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