瑞风汽车烧机油怎样进行维修？江淮瑞风烧机油大修多少钱

江淮瑞风烧机油修发动机要多少钱

〖One〗、总的来说，烧机油的修理费用在四千元至五千元人民币左右 ，但具体情况需要根据实际的诊断结果来确定 。

〖Two〗 、解决办法：按照正规操作办法的话，需要将发动机吊下来
，进行大修作业。维修时间大约在2—4天
。费用在5000元—2万不等，需结合您的汽车而定 ，费用主要高在配件方面。

〖Three〗、实际表现 若保养时需补充机油（如从油尺下限加到上限约需0.5L）
，需结合补充频率判断： 每1万公里补充≤0.3L属合理范围 。 5万公里内无需额外补充机油为最佳状态
。若出现5000公里损耗超过0.5L（如油尺降至最低刻度以下），需检查发动机密封性或活塞环状态。

〖Four〗
、江淮瑞风前期不会烧机油 ，后期会烧机油的机油会有一定消耗 。过度消耗就是烧机油的问题
。烧油有以下几个因素
，只要解决了以下几个问题，烧油就可以解决了。影响机油燃烧的因素有很多 ，比如：燃油质量、路况 、驾驶习惯
、保养习惯等 。

〖Five〗、影响烧机油的因素很多比如：燃油品质 、行驶路况
、驾驶习惯、保养习惯等等
，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油
。如果车辆出现了轻微烧机油，使用品质较好的机油可以有效缓解 ，因为使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油
，会导致磨损加剧。

江淮瑞风商务车烧机油是什么原因现在车跑

导致烧机油的原因：冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟 ，但热车后正常 。这个现象的出现是气门油封老化导致
。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封
，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。

另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良 ，使活塞环和气缸壁的磨损增加
，密封性能下降，这样就会烧机油 ，当我们选取了高品质机油增加润滑
，减轻发动机在工作时的磨损就可有效缓解烧机油的问题 。

燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞 ，出现密封不良的情况。润滑系统中产生油泥
，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱
。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效 。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀） ，如果出现问题
，也会加剧机油的消耗
。

过度消耗就是烧机油的问题。烧油有以下几个因素，只要解决了以下几个问题 ，烧油就可以解决了 。影响机油燃烧的因素有很多，比如：燃油质量 、路况
、驾驶习惯、保养习惯等
。以上原因会加剧油耗
，导致烧油，造成车辆外观：燃烧室发生积碳 ，使活塞环的气环卡住
，导致密封不良。

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题 。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质 、行驶路况
、驾驶习惯、保养习惯等等 ，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油
，使得车辆出现：燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞 ，出现密封不良的情况
。

瑞风七座为什么七万公里就烧机油

〖One〗 、七万公里出现烧机油的情况
，有可能是活塞环受损，也有可能是气门油封老化等故障。可以去4S店或者是汽修店做一个检修再确定下一步的维修方向 。比较好不要大修发动机
。或者是提高一下机油粘度 ，平时别不舍得用好油
，尽量用GT魔力红、进口金美孚这样的高端全合成，也可以缓解动力不足的问题。

〖Two〗
、导致烧机油的原因：冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时 ，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常 。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低
，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象
。

〖Three〗、机油本身是有一定的消耗的 ，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质 、行驶路况
、驾驶习惯、保养习惯等等
，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：燃烧室出现积碳 ，使活塞环的气环卡滞
，出现密封不良的情况 。

〖Four〗 、如果机油被风烧坏，气缸密封性不好是烧机油的主要原因
。气缸密封性能差主要是由于活塞与缸壁间隙过大 ，活塞环安装不当或密封性能差
，缸壁上的机油进入燃烧室，造成机油燃烧。

〖Five〗
、影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况 、驾驶习惯
、保养习惯等等 ，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油 。如果车辆出现了轻微烧机油
，使用品质较好的机油可以有效缓解，因为使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油 ，会导致磨损加剧
。

我的江淮瑞风柴油版1.9T烧机油怎么处理

〖One〗、如果车辆出现了轻微烧机油，使用品质较好的机油可以有效缓解
，因为使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油，会导致磨损加剧。另外 ，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良
，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降 ，这样就会烧机油
，当我们选取了高品质机油增加润滑，减轻发动机在工作时的磨损就可有效缓解烧机油的问题 。

〖Two〗 、烧机油基本都是活塞环卡滞导致的
。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持 ，只是治标不治本的权宜之计
，百害而无一益 。烧机油的解决方法 在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决 ，这样不仅要承担高昂的维修费用
，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失
。

〖Three〗
、当然，解决烧机油的最终办法还是对车辆进行比较彻底的检修 ，从根本上解决问题。只要发动机工作就会有机油消耗，即使在车况良好的情况下
，也会存在正常的机油损耗 。机油的正常损耗包括蒸发、磨损等，非正常缺失包括机油泄漏和烧机油。车主在使用中如果发现机油消耗过快 ，通常应先排除漏油的可能性
。