雷凌1.2T跑十万公里以上发动机和变速箱的状况是什么样的?该怎么养护...
关于雷凌和卡罗拉的2T发动机 ,它们都是丰田主流的D-4T涡轮增压发动机,稳定性表现出色,通常在超过10万公里的里程内仍保持稳定状态 ,尤其对于以发动机稳定性闻名的丰田来说 。!-- 对于超过10万公里的汽车发动机和变速箱,常规保养是关键。
发动机抖动:可能是节气门积碳过多影响进气量和混合气比例,导致燃烧不充分从而引起抖动。火花塞使用一定时间后点火性能下降,也会造成发动机运转不稳定 ,出现抖动 。 CVT变速箱问题:雷凌2T匹配CVT变速箱,后期可能出现钢带打滑等故障。
冷保护与转速波动:冷车启动时,变速箱有保护机制 ,转速会偏高(约2000转),热车后回落;热车轻踩油门起步,转速会短暂升高后迅速下降 ,这属于正常调校。
发动机共振和异响 当油门加到两千转时,丰田雷凌和卡罗拉搭载的2T发动机会出现共振和异响。这种问题的根源在于涡轮支架,该支架在长期使用中可能会出现断裂 。一旦断裂 ,发动机在特定转速下就会产生明显的共振和异响,影响驾驶体验。
丰田轿车十万左右哪款最值得买
〖One〗 、万左右预算,丰田轿车最推荐卡罗拉、雷凌、威驰 、YARiS L致炫四款车型 ,具体选取需结合使用场景。核心推荐车型及配置 卡罗拉:2T先锋版(经销商报价约3万)与5L CVT先锋版(落地价约8万)为性价比首选 。搭载准L2级自动驾驶、8气囊、TNGA架构,安全性和长途驾驶舒适性突出。
〖Two〗、丰田建议买的三款10万左右的车包括:丰田YARiS L致炫 、丰田威驰和丰田卡罗拉。丰田YARiS L致炫:这款车以其时尚的外观和实用的性能受到消费者的喜爱 。致炫在保持丰田一贯的高品质和可靠性的同时,还提供了宽敞的车内空间和经济的油耗,非常适合日常通勤和家庭使用。其费用也在10万左右 ,性价比较高。
〖Three〗、- 20万费用区间内,丰田最值得买的5款车分别为卡罗拉、凯美瑞第九代 、卡罗拉锐放/锋兰达、荣放(RAV4)、汉兰达 。卡罗拉:作为全球销量王,卡罗拉在品控方面表现出色 ,故障率极低。其费用较为亲民,9万多即可入手。
〖Four〗 、丰田10万左右的车,推荐考虑丰田Yaris L致炫、丰田卡罗拉或丰田锋兰达 。丰田Yaris L致炫是一款适合城市驾驶和日常通勤的小型车 ,费用相对较低,性价比较高,非常适合预算有限的消费者。丰田卡罗拉则是丰田最畅销的车型之一 ,以其耐用性和可靠性而闻名。
丰田雷凌十万公里保养费用,雷凌10万公里保养项目
〖One〗、丰田雷凌十万公里保养费用526元,保养的项目主要是进行机油,机油滤芯和空调滤芯的更换。具体的检查项目如下图所示:十万公里需注意的问题:通常每10万公里检查一次减振器 ,视具体情况看是否需要更换,出现下列情况时需要进行维修或更换:在平坦公路上,可以略听见车辆前部的“咕咕”声,转急弯时声响加剧 。
〖Two〗 、丰田雷凌双擎8混动行驶10万公里时 ,需要更换和检查的保养项目主要包括机油和机油滤芯、空气滤清器、空调滤清器 、汽油滤清器、变速箱油、火花塞以及刹车油等。 机油和机油滤芯 更换建议:建议每行驶5000公里至1万公里进行一次基础保养,包括更换机油和机油滤芯。
〖Three〗、丰田雷凌的大保养项目包括机油 、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯 、变速箱油和刹车油的更换 。大保养费用约为1500元,相当于一次汽车的全面检查。雷凌的保养周期为1万公里 ,4万公里时进行大保养。小保养费用为397元,而6万公里常规保养成本为3315元,平均每次保养费用为600多元 。
〖Four〗、在保养过程中 ,推荐使用原厂合成机油(规格为SM级 5W-30),每桶4L装售价为228元。采用这种机油能更好地维护您的车辆。费用方面,雷凌的保养成本较为亲民 。小保养费用仅为397元 ,而6万公里内的常规保养总成本为3315元。这体现了日系车普遍的经济性优势。
〖Five〗、【太平洋汽车网】保养项目主要是进行机油,机油滤芯的更换,另外具体的检查项目:如果已经很久没有清洗过节气门的 ,建议进行节气门的清洗,如果是长时间用于市区行驶,走走停停,空气质量较差的环境行驶 ,建议进行节气门的清洗,如果行驶路况较好,可以延后清洗 。
〖Six〗 、小保养费用一般在400 - 500元左右 ,大保养费用800 - 900元左右。以一年两万公里里程计算,平均每年保养费用1000至1500元。若按维护手册,5000公里首次免费 ,之后每隔5000公里维护,共需花费7465元。
哪款车子省油又实用质量好耐用
以下几款车子省油又实用且质量好耐用:丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸 、吉利帝豪、比亚迪秦PLUS DM-i、丰田雷凌双擎 、本田飞度、本田雅阁混动、比亚迪宋Pro DM-i 。丰田卡罗拉:混合动力版官方综合油耗仅1L/100km,市区实测油耗5 - 5L/100km。
既省油又实用且质量好的车型 ,推荐丰田卡罗拉和本田思域。以下是这两款车型的详细推荐理由: 省油性能: 丰田卡罗拉:搭载了混合动力系统,城市和高速公路驾驶中都能保持较低的油耗,适合日常通勤和长途旅行 。 本田思域:拥有高效的发动机和动力传输系统 ,能在保证动力性能的同时,保持较低的油耗。
日产轩逸:号称日产大沙发,舒适度非常好。6的HR16自然吸气发动机是日产的明星发动机,市场保有量非常大 ,变速箱是CVT无级变速,在市区开起来平顺省油,近来低配车型全款落地8万多 ,不到9万 。大众朗逸:在这个级别的燃油车里,销量不是排第一就是排第二。
说到燃油经济性和耐用性比较好的车型,一般的用户第一时间都会想到日系品牌。确实是如此 ,日系品牌在国内深耕多年,其主要到的卖点就是以燃油经济性高以及质量可靠耐用而著称 。而在日系品牌当中又要数日系品牌的小型车在燃油经济性上面做的比较好,并且品质也相当的不错。
车子省油耐用的品牌有多款值得推荐 ,包括丰田、本田 、日产、比亚迪、吉利以及大众等。丰田:丰田汽车以其成熟的混动技术著称,如2025款卡罗拉双擎,搭载了第五代THS系统 ,市区实测油耗仅为8L/100km 。其8L阿特金森循环发动机的热效率高达41%,展现了出色的燃油经济性。
省油耐用的5种车有:大众捷达 、吉利帝豪、丰田威驰、大众宝来传奇 、比亚迪F3。
部分车型换装非独立后悬架,“全新”雷凌还有竞争力吗?
我们都知道换装非独立悬架能降低厂商的制造成本,但新款雷凌并没有明显的降价,这难道不是赤裸裸的减配吗? 除了悬架结构之外 ,在安全性上,新款雷凌也有所退步。 老款的广汽丰田雷凌在宣传时,经常以全系标配8气囊作为卖点 。
后悬架从独立式降级为非独立式2023款雷凌进取版等三缸车型将后悬架从E型多连杆式独立悬架更换为扭力梁式非独立悬架。独立悬架在舒适性、操控稳定性上优于非独立悬架 ,尤其对后排乘客的体验影响显著。这一降级被消费者视为“减配”,与市场对A级轿车舒适性升级的期待背道而驰 。
操控性和舒适度得到保障 由于采用了全新平台,全新雷凌在悬挂系统上也进行了升级。新车没有沿用老款车型上的扭力梁式非独立后悬架 ,而是配备了多连杆后悬架。这一改变不仅提升了车辆的操控性,还提高了乘坐的舒适度 。
简单说,独立悬架有利于驾乘品质的提升 ,但是会牺牲掉一部分空间。从车身尺寸来看,全新雷凌的轴距和老款保持了一直,同为2700mm。
推荐三款十万左右的“买菜车”,不但买得起,还能养得起!
如果您想要一台质量稳定的紧凑型轿车 ,那么雷凌可以说是一个不错的选取,相比兄弟车型卡罗拉来说,广汽丰田的生产线要比一汽丰田的更完美,而且故障率更低 。
方向一:经典德系小钢炮(驾控与精致感)推荐车型为大众高尔夫7代/5代、奥迪A3(8V代 ,2014-2020年款)。静态质感方面,德系车用料扎实,皮质包裹 、塑料按键阻尼感细腻 ,车门关闭声厚重,奥迪A3的悬浮中控屏与简洁风格更显豪华。
万左右的女款自动挡推荐:飞度、LIFE、YARiS L致炫 、大众Polo、昕动 。飞度 官方指导价:38-88万 飞度是广汽本田旗下的代步买菜车,非常受年轻人的喜爱。在普通消费者眼里 ,飞度空间能力很优秀,燃油经济性“没得弹”,不容易坏比较省心 ,是上下班买菜的优秀车型。
万元落地,日常养车便宜,而且等到用了足够的积蓄换车时 ,也能卖个不错的费用,这也难怪如今很多年轻人的第一辆车会选取飞度。虽然豪华感、配置上比不上一众自主品牌轿车,但却能让车主最省心省事的 。
福特领界S的定位紧凑级SUV,整体长宽高为4580/1936/1674mm ,轴距2716mm,这个尺寸空间不仅比同级车型大了不少,甚至能对打20万左右费用区间的紧凑级SUV ,满载5个壮汉轻轻松松,全家出行完全能够满足。摆摊经济形势下,福特领界S也能胜任地摊车的功效。
标签: 丰田雷凌十万公里保养费用
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